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作者： 記者黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月3日 上午5:30.. .
工商時報【記者黃惠聆╱台北報導】

在外租屋或是住宿學校的租屋族，一年最高12萬元的租金支出可作為列舉扣除額，但是可以申報的前提是租屋為自住使用，且如果已經申報有購屋借款利息的話，就不可再扣除房屋租金支出。

永慶房屋契約部經理陳俊宏表示，只要承租的房子為自住而非營業用途，並附上租屋契約、租金付款證明、與戶口名簿或切結書擇一即可，申報租金特別扣除額之後，民眾就可以有點節稅空間。

例如在外租屋，每月租金20,000元，1年下來房租支出24萬元，若是採用列舉扣除額申報，房租支出的列舉上限為12萬元，遠遠超過標準扣除額的76,000元，假設最後所得淨額適用最低5％的級距，可產生2,200元的節稅效果。

但是有一種情況租金是不可以扣除的，會計師表示，就是自己有房子且已經申報購屋貸款利息的話，就不可再申報房屋租金支出。

有些人可能是因為工作地點關係，或者想賺些租金價差，將自買房子出租後反而再去跟別人租房子，在這種情況下，若已有申報自用住宅購屋借款利息扣除額後，就不能申報租金特別扣除額。

依照國稅局的解釋，陳俊宏指出，租金支出列舉扣除額不受一間房屋只能申報一次的限制，也就是如果數人合租一間房屋，每個人可以列舉扣除的上限都是12萬元。

另外，如當年度前半年租屋、後半年自己買房並有購屋借款利息，就只能選擇其中一種申報，因此納稅人就必須衡量並選擇對自己最有利的方式。

中信房屋媒體公關經理江龍名表示，即使房客申報租金收入，房東也不必全額申報為租金收入，因依財政部公告的標準，房東可以將租金收入直接扣除租賃收入43％的必要費用，以全年實收租金乘以57％做為應申報金額。

若該房子因租賃發生合理、必要損耗與費用，如房屋折舊、修繕支出等，房東也可逐項提出證明，作為列舉扣除之用，因為兩者數據不同，消費者可試算何種方式申報較划算。

  記者蔡惠芳／台北報導    工商時報 2012年05月03日

自由時報 – 2012年5月2日 上午4:31

〔自由時報記者盧冠誠／台北報導〕房市「炒」風再起，中央銀行打擊炒房三部曲正式上膛，除擬進一步緊縮投資客房貸及建商土建融資，也將選擇性信用管制瞄準豪宅，限縮房貸成數最高五成，希望達到擒賊先擒王之效。

台北市大安區豪宅「勤美璞真」傳出以每坪三○四萬元成交，驚動央行總裁彭淮南，他再度變裝親自訪查後，發現根本沒有成交，只是業者行銷方式喊價而已。

「Ｃ咖物件當然會想開Ｂ咖價格！」行庫主管表示，豪宅炒作勢必會帶動周邊房價，影響房市穩定，例如一棟Ｃ咖三十年老公寓，附近有每坪兩百萬元的Ａ咖豪宅，那老公寓的屋主自然就會開Ｂ咖價格。

央行擔心轉趨穩定的房市，被業者以油電雙漲、通貨膨脹議題炒作，因此上週邀集九大行庫研商對策，同時進行道德勸說、收集豪宅授信資料，為下一波調控埋下伏筆，最快六月底央行理監事會議就會公告實施。

比照台北市豪宅稅定義，央行六月可能針對每戶八千萬元以上豪宅，限制貸款成數最高不得超過五成，這將比現行投資客在大台北地區房貸最高六成，以及全台建商土地融資的六．五成還要嚴格。

「可達擒賊先擒王效果」

一位公股行庫董事長說，央行從豪宅下手，可達到擒賊先擒王的效果，避免周遭房價一起被哄抬，而且現在實際的情況是，「台北市豪宅建案非常難賣！」

多數公股行庫目前對五千萬元以上房貸案件，貸款成數多不到六成，而億元以上的豪宅，有些行庫就算做，案件也有限，所以民眾紛紛轉向民營銀行申貸，若央行未來明文規定豪宅貸款成數，除可增加投資客成本，也能避免利用人頭戶申貸的漏洞。

以精華區億元豪宅為例，投資客若找人頭戶申貸，最高貸八成、八千萬元，若緊縮成數至五成，則自備款就要由原先兩千萬元提高至五千萬元，增加三千萬元資金成本。

東森新聞 – 2012年5月2日 上午8:50

作者： 劉運 | 台灣醒報 – 2012年5月2日 下午5:48

【台灣醒報記者劉運台北報導】渡假及觀光地產是陸客來台的投資首選，但台灣的法令限制抑止陸資在台灣投資的意願，萬通集團董事長馮侖今天在仲量聯行不動產高峰會時如此說。在高峰會中，南山人壽副董事長杜英宗表示，政府政策應區隔「自用住宅」與「房產投資」，若一味打房勢必影響經濟的復甦。

萬通集圑董事長馮侖今天以「從陸企看台灣的投資合作商機」為題發表演說，他說，中國投資客在台灣搜尋的標的以渡假及觀光地產為首選。陸客第二感興趣的是金門，因為它離中國的廈門最近。第三才是台北的零售及辦公不動產，但感興趣的人其實不多。

馮侖說台灣政府限制大陸投資客只能持有不動產標的價值的29%，而且不準買土地。另外，政府還限制陸客在台灣只能待3個月，而且只有自己能住，家人皆不能住，全世界只有台灣對陸客有這種限制。許多大陸投資客因而放棄在台灣購買房地產。

南山人壽副董事長杜英宗今天以「從台商看兩岸的投資合作商機」為題發表演說。他說，台灣和大陸現在都在打房，繼2008年金融海嘯以來，「低利及大量貨幣供給」是各國的因應之道。然而，現在的房地產市場還沒有完全復甦。

杜英宗另外提到，根據花旗銀行針對全球超級富豪（資產約200億台幣）的統計，他們的房產投資標的首重「生活型態」，他們會考量國際交通設施、建築、教育、安全等因素，因此大都會是首選。富豪第二重視的是「安全的投資天堂」，希望當地有優良的投資環境，因此政府對陸客的投資限制恐會趕走中國的投資客。

本報記者/連線報導/聯合報

作者： 記者蔡惠芳、黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月1日 上午5:30.. .
工商時報【記者蔡惠芳、黃惠聆╱台北報導】

作者： 黃如萍╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月1日 上午5:30.. .
中國時報【黃如萍╱台北報導】

「上午七點出門從松山飛上海，晚間七點回到台北吃晚飯，還來得及倒垃圾！」馬英九總統昨日在松山金浦航線開航儀式中說，松山和首爾金浦、上海虹橋及東京羽田等四個城市機場連結的東北亞黃金航圈，地面交通至少可省一個半小時，讓四地形成一日生活圈，其中松山機場條件最好，五分鐘就可到金融區。

不過，因為松山金浦目前一天台韓雙方僅各飛航一個來回，來回班機間隔一個小時，在航班擴大前，民眾想要搭機一日遊暫無法實現。

松山金浦航線，四家航空的首航班機去程載客率都達到八成以上，但回程訂位狀況相對低，德威航空三成、易斯達航空一成一，長榮六成，華航比較好，八成六。兩家韓籍航空表示，因還未展開在台灣市場宣傳，旅遊團來不及成行，預期未來訂位率可上升到八成。

「最後一塊拼圖完成，可以向總統繳令了！」交通部長毛治國昨日說，因總統專機棚廠讓出，機場商務中心上周啟用，松山成為全球規格最完全機場，有效率、小而美。交通部並將與台北市政府合作，機場周邊都市發展更新，機場對面的民航局大樓將改建國際旅館，松山機場將煥然一新。

出席松山金浦航線開航的台北市長郝龍斌也說，韓國朋友在家吃完早餐後輕鬆搭機來台，然後到一○一逛街、市區吃午餐，再到龍山寺走走，陽明山賞景，晚上再搭機回家，完全可以實現。